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Srpski језик Bei Kolbenkugelventilen werden Ventilklacker und Ventilsitz nach dem Kolbenprinzip konstruiert. Das Ventilklackern ist in einen Kolben poliert und mit dem Ventilschaft verbunden. Die Abdichtung wird durch zwei elastische Dichtringe erreicht, die auf dem Kolben ummantelt sind. Die beiden elastischen Dichtringe sind durch einen Hülsenring getrennt, und die Ringe um den Kolben werden durch eine von der Motorhaubenmutter auf die Motorhaube ausgeübte Last festgehalten. Absperrventile werden hauptsächlich zum Öffnen und Schließen des Durchflusses verwendet.
WeiterlesenAnfrage absendenDas Lift Globe Valve wird verwendet, um den Medienfluss zu unterbrechen und eignet sich für Gelegenheiten, die häufig geöffnet werden müssen. Lift Globe Valve wird am häufigsten in der chemischen Produktion eingesetzt. Milestone Valve Co. Ltd ist auf die Herstellung von Lift Globe Valve spezialisiert. Die Produkte sind von hoher Qualität, stabiler Leistung und werden in verschiedenen Industriebereichen mit hervorragenden Funktionen eingesetzt.
WeiterlesenAnfrage absendenDas Gusseisen-Absperrventil ist ein Zwangsdichtungsventil. Wenn das Ventil geschlossen ist, muss Druck auf die Scheibe ausgeübt werden, damit die Dichtfläche nicht leckt. Wenn das Medium von unterhalb der Scheibe in das Ventil eintritt, ist der Widerstand, den die Betätigungskraft überwinden muss, die Reibungskraft des Ventilschafts und der Packung und der durch den Druck des Mediums erzeugte Schub. Die Kraft zum Schließen des Ventils ist größer als die Kraft zum Öffnen des Ventils, daher Gusseisen. Der Durchmesser der Ventilspindel des Absperrventils sollte groß sein, da sonst die Ventilspindel versagt.
WeiterlesenAnfrage absendenDas Cryogenic Globe-Ventil besteht aus Ventilkörper, Scheibe, Spindel, Motorhaube, Handrad und Dichtung. Die Motorhaube hat eine verlängerte Halsstruktur. Es zeichnet sich durch eine doppelte Kompressionsdichtungsstruktur aus oberer und unterer Packung aus. Der mittlere Strömungsweg ist niedrig rein und hoch raus. Der Einlasskanal des Ventilkörpers befindet sich unterhalb der Dichtfläche des Ventilsitzes, und der Auslasskanal des Ventilkörpers befindet sich oberhalb der Dichtfläche des Ventilsitzes.
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