Die Funktion des Rückschlagventils

Rückschlagventilbezieht sich auf ein Ventil, das auf dem Fluss des Mediums selbst beruht, um den Ventilteller automatisch zu öffnen und zu schließen, um den Rückfluss des Mediums zu verhindern. Das Rückschlagventil ist ein automatisches Ventil, dessen Hauptaufgabe darin besteht, den Rückfluss des Mediums und die Umkehrung von Pumpe und Antriebsmotor zu verhindern. und die Freigabe von Containermedien.

Rückschlagventile können auch in Leitungen zur Versorgung von Hilfssystemen eingesetzt werden, in denen der Druck über den Systemdruck ansteigen kann. Die Funktion dieses Ventiltyps besteht darin, das Medium nur in eine Richtung fließen zu lassen und den Fluss in eine Richtung zu verhindern. Normalerweise arbeitet diese Art von Ventil automatisch. Unter dem Druck der in eine Richtung fließenden Flüssigkeit öffnet sich der Ventilteller; Fließt die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung, öffnet sich der Ventilteller.

Der Flüssigkeitsdruck und das Eigengewicht des Ventiltellers wirken auf den Ventilsitz und unterbrechen den Durchfluss. Darunter,Ventile prüfenZu diesem Ventiltyp gehören Rückschlagventile und Hubrückschlagventile. Die Rückschlagklappe verfügt über einen Scharniermechanismus und einen türähnlichen Ventilteller, der frei auf der geneigten Sitzfläche aufliegt.

Um sicherzustellen, dass der Ventilteller stets die richtige Position auf der Ventilsitzfläche erreicht,

Der Ventilteller ist im Scharniermechanismus so konstruiert, dass der Ventilteller genügend Schwenkraum hat und dafür sorgt, dass der Ventilteller den Ventilsitz wirklich und umfassend berührt. Die Ventilklappe kann komplett aus Metall bestehen oder je nach Leistungsanforderung mit einer Leder-, Gummi- oder Synthetikbeschichtung auf dem Metall versehen sein. Wenn das Rückschlagventil vollständig geöffnet ist, ist der Flüssigkeitsdruck nahezu ungehindert, sodass der Druckabfall durch das Ventil relativ gering ist. Der Ventilteller des LiftsRückschlagventilbefindet sich auf der Dichtfläche des Ventilsitzes am Ventilgehäuse.